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        <title>Z-Achse Wellenkupplung</title>
        <description>Hi,

bei meinem Prusa-I3 Bausatz ist eine M5 Gewindestange für die Z-Achse verbaut (2x natürlich :))
Allerdings finde ich die Kupplung (Schlauch mit Kabelbinder) sehr billig. Gerade hats mir wieder die linke Stange aus dem Schlauch gedreht.
Der Schlauch ist vllt. schon ok. Aber einen Kabelbinder kann man nicht so spannen, wie benötigt.

Ich hab schon Alu-Wellenkupplungen im Internet gefunden. Aber keine 5-5mm. Die haben alle 8-5mm.
Hab auch schon mal an ein Rohr mit 5mm lichter Weite gedacht. Seitlich Bohrungen mit Madenschrauben rein fertig.

Was meint ihr?

gruß/herkra</description>
        <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,280197#msg-280197</link>
        <lastBuildDate>Sun, 08 Mar 2026 16:59:57 -0400</lastBuildDate>
        <generator>Phorum 5.2.23</generator>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281745#msg-281745</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281745#msg-281745</link>
            <description><![CDATA[ <blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br /></small><strong>Haemmiker</strong><br />
Sieht interessant aus :)<br />
<br />
Jetzt noch ne Version machen, welche man Stanzen und Biegen oder Fräsen und Drehen kann und ich bau mir das :)</div></blockquote>
<br />
@Heammiker<br />
hast PM]]></description>
            <dc:creator>Dr. Schlau</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 15:02:07 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281738#msg-281738</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281738#msg-281738</link>
            <description><![CDATA[ Sieht interessant aus :)<br />
<br />
Jetzt noch ne Version machen, welche man Stanzen und Biegen oder Fräsen und Drehen kann und ich bau mir das :)]]></description>
            <dc:creator>Haemmiker</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 14:24:21 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281673#msg-281673</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281673#msg-281673</link>
            <description><![CDATA[ Hier die Bilder:<br />
erste ist Gesamtansicht.<br />
zweite ist der Aufbau als Lagerung<br />
grün  Gewinde TR10x2<br />
dunkelgrau Klemmring von Igus<br />
hellgrau/ lila Axialkugellager von Igus<br />
orange gedruckter Halter<br />
dunkelgrau dehärtete Stange D12<br />
<br />
Wenn weiterer Bedarf besteht, suche ich auch die Teilenummern raus<br />
<br />
cu Carsten]]></description>
            <dc:creator>Dr. Schlau</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 11:58:26 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281611#msg-281611</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281611#msg-281611</link>
            <description><![CDATA[ ja ist alu :)<br />
das drückt sich rein und hält bombenfest<br />
beide seiten sind ja bissel grösser als 5mm im entlasteten zustand.<br />
wichtig ist nur das du die welle bis zum anschlag reinschiebst<br />
und dann motor bis anschlag.]]></description>
            <dc:creator>Le-Seaw</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 09:59:10 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281607#msg-281607</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281607#msg-281607</link>
            <description><![CDATA[ <blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br /></small><strong>Le-Seaw</strong><br />
...<br />
und wellenkupllungen 5x5 gibt es auch wie sand am meer</div></blockquote>
<br />
Jetzt noch mal nachgefragt, bevor ich mir was bestelle:<br />
Wie ist da der Klemmbereich?<br />
Die Stepperwelle ist klar. Die hat 5mm und sollte sauber geklemmt werden.<br />
Aber auf der anderen Seite ist eine M5 Gewindestange. Kann ich die Wellenkupplung so zuspannen, daß die Gewindestange hält?]]></description>
            <dc:creator>herkra</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 09:51:06 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281596#msg-281596</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281596#msg-281596</link>
            <description><![CDATA[ <blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br /></small><strong>Dr. Schlau</strong><br />
Habe das für einen MM 2.0 konstruiert, werde Bilder nachreichen.</div></blockquote>
<br />
Ich bin gespannt :)]]></description>
            <dc:creator>Haemmiker</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 09:06:12 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281595#msg-281595</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281595#msg-281595</link>
            <description><![CDATA[ Dann steuer ich auch mal was dabei.<br />
Es gibt bei Igus eine Klemmscheibe für jegliches Gewinde.<br />
Darunter setzt man auch von Igus ein Axiallager.<br />
Jetzt braucht man nur über dem Motor ein Stützpodest, und voila fertig ist eine saubere Spindellagerung.<br />
Habe das für einen MM 2.0 konstruiert, werde Bilder nachreichen.<br />
<br />
cu Carsten]]></description>
            <dc:creator>Dr. Schlau</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 09:04:36 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281562#msg-281562</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281562#msg-281562</link>
            <description><![CDATA[ so wie im mendelmax gelöst<br />
oben einfach eine aufnahme für 608zz eingebaut<br />
müsste nur kleiner sein<br />
und wellenkupllungen 5x5 gibt es auch wie sand am meer]]></description>
            <dc:creator>Le-Seaw</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 08:20:53 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281558#msg-281558</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281558#msg-281558</link>
            <description><![CDATA[ Schön dass wir uns langsam verstehen.:D<br />
<br />
Um meine Meinung zu erläutern: die Tipps, z.b. von dr.schlau sind technisch gesehen nicht falsch, nur würde man verschiedene Konstruktionsqualitäten mischen. Die Mechanik ist nur so gut wie ihr schlechtestes Glied. Alles muss zusammen passen.<br />
<br />
Zu einem korrekten Antrieb mit Drehstarrer Kupplung (Hier elastomer-Kupplung gennant) gehört ein Festlager, ein Loslager (bei der Spindellänge und Durchmesser ein Muss laut Tabellenbuch) sowie eine vernünftige Kugelumlaufspindel. Fehlt auch nur ein Teil dieser Reihe ist eine Drehstarre Kupplung falsch am Platz.<br />
<br />
<br />
Lasst uns doch mal Ordnung hier her bringen:<br />
<br />
Folgende Bedingungen:<br />
<br />
Prusa i3<br />
2x Motor unten<br />
Gewindestange<br />
<br />
Was ist die beste Lösung? Gibt es Überhaupt Möglichkeiten die Spindel Fest zu lagern? evtl. durch einen anderes oberes Z-End?<br />
<br />
vincent.]]></description>
            <dc:creator>vinmicgra</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 08:03:44 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281557#msg-281557</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281557#msg-281557</link>
            <description><![CDATA[ @vincent<br />
Ich erkenne an, das es möglich ist, die Nema-Motoren bis 0,7 kg zu belasten.<br />
Gehe davon aus, das es wohl hierbei auch sehr hochwertige Motoren sind.<br />
Aber ob diese Last dauerhaft den Motor unbeschadet lässt, bezweifel ich.<br />
Durch die schwingende Belastung wird der Grenzwert von 1,4kg ( 2x Z-Achse ) max äußerst schnell überschritten;)<br />
Aber das ist meine private Meinung.<br />
Keiner soll daran gehindert werden, das zu tun was Er für richtig hält.<br />
Es überrascht mich das die Motoren soviel Last aushalten, und habe wieder mal gelernt.:)-D<br />
<br />
@herka<br />
nimm die federnde Kupplung, ist einfach und günstig.<br />
Andere Varianten machen erhöhten Bauaufwand notwendig.<br />
<br />
cu Dr. Schlau  aka Carsten]]></description>
            <dc:creator>Dr. Schlau</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 07:59:50 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281555#msg-281555</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281555#msg-281555</link>
            <description><![CDATA[ <blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br /></small><strong>Oder wird die Gewindestange durch die seitlichen Spannschrauben zentriert?</strong><br />
</div></blockquote>
<br />
Das nicht, die Gewindestange wird weiter eiern, durch die Federnde Wirkung wird aber die X-Achse nicht so sehr mitbewegt.<br />
<br />
<blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br /></small><strong>fertige Gewindebuchse mit einem Aussendurchmesser, der in einer dieser Wellenkupplungen</strong><br />
</div></blockquote>
<br />
Das ist unnötig. <br />
<br />
<br />
vincent.]]></description>
            <dc:creator>vinmicgra</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 07:51:55 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281552#msg-281552</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281552#msg-281552</link>
            <description><![CDATA[ OK, die kenn ich aus der Bucht.<br />
<br />
Allerdings hab ich immer noch das Problem, die M5 Stange zu zentrieren. Mal schauen. Vllt find ich so was wie eine fertige Gewindebuchse mit einem Aussendurchmesser, der in einer dieser Wellenkupplungen passt.<br />
Oder wird die Gewindestange durch die seitlichen Spannschrauben zentriert?]]></description>
            <dc:creator>herkra</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 07:35:44 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281547#msg-281547</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281547#msg-281547</link>
            <description><![CDATA[ das sind die besten :)<br />
billig und schnell eingebaut<br />
und gleichen alles aus.<br />
<br />
rest ist spilerei wenn man es gerne auf die spitze treiben will.]]></description>
            <dc:creator>Le-Seaw</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 07:28:42 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281544#msg-281544</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281544#msg-281544</link>
            <description><![CDATA[ [attachment 23136 wellenkupplung.jpg]<br />
Diese federnde meinte ich...]]></description>
            <dc:creator>destruktor</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 07:26:31 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281516#msg-281516</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281516#msg-281516</link>
            <description><![CDATA[ <blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br /></small><strong>Aber wo ist die federnd? Sieht mir eher nach einer starren Verbindung aus.</strong><br />
</div></blockquote>
<br />
Die Theorie hinter diesen Kupplungen beruht auf dem Spiel, dass die Gewindestange in dem Gewinde hat. Ich habe die auch schon mal eingesetzt, und würde sie nicht empfehlen.<br />
<br />
<br />
@dr schlau:<br />
<br />
<blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br /></small><strong>Gesetze der Mechanik entgegen allen Regeln neu zu definieren</strong><br />
</div></blockquote>
<blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br /></small><strong>die ich aber technisch begründen kannwinking smiley</strong><br />
</div></blockquote>
<br />
Und andere nicht?<br />
<br />
<br />
<blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br /></small><strong>Es ist mir neu, das Nema-Motoranker dafür ausgelegt sind, bis zu 1kg Gewicht auszuhalten oder aufzunehmen</strong><br />
</div></blockquote>
<br />
Der Motoranker nimmt sowieso keine Kräfte auf, die Kugellager sind aber durchaus auf etwas über 700gr ausgelegt, was bei zwei Motoren über ein kg Gewicht ausmacht.<br />
<br />
Quelle:<br />
<a href="http://de.nanotec.com/fileadmin/files/Datenblaetter/Schrittmotoren/ST4118/ST4118M1404.pdf" target="_blank"  rel="nofollow">http://de.nanotec.com/fileadmin/files/Datenblaetter/Schrittmotoren/ST4118/ST4118M1404.pdf</a><br />
<br />
<br />
<br />
vincent.]]></description>
            <dc:creator>vinmicgra</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 06:27:14 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281512#msg-281512</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281512#msg-281512</link>
            <description><![CDATA[ <blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br /></small><strong>destruktor</strong><br />
<div id="div_87c6c62e57019c5bd59b3d4420616d91"
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</script>
<br />
<br />
hab ich auch, sind wieder rausgeflogen, die Motoren Tanzten auf den Zmounts, das der ganze Rahmen sich im Rythmus dazu swingte - übelst!<br />
<br />
Diese so angeblich federnden Wellenkupplungen kann ich nur empfehlen, einzig die Z-Wellen wackeln jetzt noch, der rest stehlt still und stumm.</div></blockquote>
<br />
Genau, so wie auf dem Bild hab ich meine Wellenkupplung auch gefertigt. Aber wo ist die federnd? Sieht mir eher nach einer starren Verbindung aus.<br />
Bezugsquelle?<br/>]]></description>
            <dc:creator>herkra</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 06:18:34 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281489#msg-281489</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281489#msg-281489</link>
            <description><![CDATA[ Moin moin aus HU.<br />
Hier mal ein Video über meine Z-Achse. Ich benötige nur einen Stepper. Damit entfällt das ständige Justieren des 2. Steppers. Der Riemen ist selbst geklebt und über die Übersetzung Motor &gt; GW-Stange habe ich eine feinere Abstimmung. Die Gewindestangen hängen frei in den Kugellagern. Man kann sich auch einen passenden Riehmen kaufen aber selber machen ist ja der Spass.<br />
Die Kugellager sind mit Kragen., so dass 2 Kugellager gegensinnig in ein Profil gesetzt die Stange halten. Das Gegenlager ist die Mutter in der Z-Brücke.<br />
<br />
[<a href="http://www.youtube.com/watch?v=3qq62a-3PZE&amp;hd=1" target="_blank"  rel="nofollow">www.youtube.com</a>]<br />
<br />
Gruß<br />
<br />
Frithjof]]></description>
            <dc:creator>Fridi</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 05:29:50 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281459#msg-281459</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281459#msg-281459</link>
            <description><![CDATA[ <div id="div_3991216a50bad3cc021cbb3e6e6371b4"
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    </a>

    

    </div>

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    </div>

  

 </div>


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</script>
<br />
<br />
hab ich auch, sind wieder rausgeflogen, die Motoren Tanzten auf den Zmounts, das der ganze Rahmen sich im Rythmus dazu swingte - übelst!<br />
<br />
Diese so angeblich federnden Wellenkupplungen kann ich nur empfehlen, einzig die Z-Wellen wackeln jetzt noch, der rest stehlt still und stumm.<br/>]]></description>
            <dc:creator>destruktor</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 04:39:06 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281458#msg-281458</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281458#msg-281458</link>
            <description><![CDATA[ <blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br /></small><strong>Dr. Schlau</strong><br />
@ herka<br />
Du machst an Stange und Nema ein Pulley dran, und verbindest Sie mit einem Zahnriemen.<br />
Hier ist Gewindestange und Motor nebeneinander.<br />
Der sollte aber nicht der teuerste Zahnriemen sein, weil sonst keine Ruckdämpfung vorhanden ist ( Stahl-, oder Karboneinleger dehnen sich nicht ;) )</div></blockquote>
<br />
OK, aber er hat doch geschrieben: <br />
<blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br /></small><strong></strong><br />Eine hängende Gewindestange, nur oben gelagert und über Zahnriemen gekoppelt,</div></blockquote>
Wenn die Stange nur einmal gelagert ist, dann kann ich doch ohne weitere Führung keinen Zahnriemen verwenden.<br />
<br />
Ist bei meinem I3 auch nicht anders. Die Gewindestange geht nur durch die Mutter, die in die Plastikteile der X-Achse eingesetzt ist. Und dann ist sie halt noch unten mit dem Stepper über eine Wellenkupplung gekoppelt. Da geht nix mit Pulley und Zahnriemen. Dazu müsste ich die Stange in Lagerböcke stecken, um die seitlichen Kräfte abzufangen.]]></description>
            <dc:creator>herkra</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 04:34:40 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281440#msg-281440</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281440#msg-281440</link>
            <description><![CDATA[ Hallo Fridi,<br />
scheint doch noch Wissende zu geben.:)-D<br />
<br />
@ herka<br />
Du machst an Stange und Nema ein Pulley dran, und verbindest Sie mit einem Zahnriemen.<br />
Hier ist Gewindestange und Motor nebeneinander.<br />
Der sollte aber nicht der teuerste Zahnriemen sein, weil sonst keine Ruckdämpfung vorhanden ist ( Stahl-, oder Karboneinleger dehnen sich nicht ;) )<br />
<br />
@vincent<br />
Hat herka nach der billigsten und schlechtesten Lösung gefragt?????<br />
- das ist definitiv die, wo der Motor direkt gekuppelt wird.<br />
- aber darauf kommt direkt die Schlauchlösung..<br />
- dann kommt das Federsystem mit der elastischen Wellenkupplung<br />
- und dann das Elastomer und Fridi`s Lösung<br />
<br />
cu Dr. Schlau<br />
<br />
P.S.  Das ist meine Meinung, die ich aber technisch begründen kann;)]]></description>
            <dc:creator>Dr. Schlau</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 03:56:32 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281408#msg-281408</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281408#msg-281408</link>
            <description><![CDATA[ <blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br /></small><strong>Fridi</strong><br />
.... und über Zahnriemen gekoppelt....</div></blockquote>
??? Wie geht das? Kann ich mir nicht vorstellen :S]]></description>
            <dc:creator>herkra</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 01:42:31 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281332#msg-281332</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281332#msg-281332</link>
            <description><![CDATA[ Moin moin aus HU.<br />
Ich bin auch der Meinung, dass der Stepper keine Last tragen sollte. Eine hängende Gewindestange, nur oben gelagert und über Zahnriemen gekoppelt, ist meiner Meinung nach die billigste und einfachste Lösung. So habe ich das gemacht und meine M8 eiern beide etwas. Das wirkt sich aber überhaupt nicht auf den Druck aus.<br />
<br />
Gruß<br />
<br />
Frithjof]]></description>
            <dc:creator>Fridi</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Tue, 17 Dec 2013 18:21:42 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281244#msg-281244</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281244#msg-281244</link>
            <description><![CDATA[ <blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br /></small><strong>immer wieder Leute gibt, die meinen die Gesetze der Mechanik entgegen allen Regeln neu zu definieren.</strong><br />
</div></blockquote>
<br />
Mache ich nicht. Wenn du für nen Prusa i3 die falschen Kupplungen empfiehlst, dann geb ich meinen Senf dazu.<br />
<br />
vincent.]]></description>
            <dc:creator>vinmicgra</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Tue, 17 Dec 2013 14:46:58 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281238#msg-281238</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281238#msg-281238</link>
            <description><![CDATA[ ... für Gewindestangen mit dem gleichen Durchmesser wie die Motorwelle verwende ich Pneumatik-Schläuche mit knapp kleinerem Innendurchmesser, weil die den idealen Kompromiß zwischen Steifigkeit und Elastizität aufweisen - hier hatte ich das vor ein paar Jahren mal vorgestellt: [<a href="http://forums.reprap.org/read.php?14,5732,5732#msg-5732" target="_blank"  rel="nofollow">forums.reprap.org</a>]<br />
<br />
Ansonsten wähle ich für verscheidene Probleme unterschiedliche Lösungen - hab' auch ein paar Jahre lang als Entwickler bei einer größeren Firma gearbeitet, die auf Achse-Welle-Kupplungen und Spannsätze spezialisiert war :D]]></description>
            <dc:creator>VDX</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Tue, 17 Dec 2013 14:41:23 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281226#msg-281226</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281226#msg-281226</link>
            <description><![CDATA[ <blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br /></small><strong>vinmicgra</strong><br />
<blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br /></small><strong>a) die Wellenkupplung mit dem Elastomer ist die beste Lösung</strong><br />
</div></blockquote>
<br />
<br />
sofern diese Bauart gemeint ist:<br />
<br />
<div id="div_cbaa6651eb4b99f43b637f4e7162598e"
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    </a>

    

    </div>

    <div class="mod_embed_images_info " id="info_cbaa6651eb4b99f43b637f4e7162598e"
      >
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    </div>

  

 </div>


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</script>
<br />
<br />
Diese Art von Kupplungen erfordern Festgelagerte Spindeln. Sie nehmen keine Zug und Druckkräfte auf und bieten keine zentrierung. Die Gewindestange wird rumeiern und bei obenliegenden Motor sogar nach unten rausfallen. <br />
<br />
Tatsächlich ist die Wellenkupplung die schlechteste Lösung (:P)<br />
<br />
vincent.</div></blockquote>
<br />
Ist schön, das es hier immer wieder Leute gibt, die meinen die Gesetze der Mechanik entgegen allen Regeln neu zu definieren.:)<br />
Es ist mir neu, das Nema-Motoranker dafür ausgelegt sind, bis zu 1kg Gewicht auszuhalten oder aufzunehmen.<br />
Aber da ich noch nicht unter der Erde liege, bin ich gerne Bereit weiter zu lernen.<br />
Aber hier ist ja jeder selbst in der Lage, abzuschätzen, ob solche Kommentare, die die physikalischen und komerziellen Grundlagen dieser Welt auf den Kopf stellen zu glauben.<br />
Aber das als die schlechteste Lösung darzustellen, ist schlicht und einfach <b>unwahr!!!!</b><br />
Die Gewichtslast vom Motor und X-Achse zu entkoppeln, sollte einer der ersten Schritte sein, um Seinen Drucker einen professionellen touch zu geben.<br />
Die Feststofflager des Motors machen bei mechanisch einwandfreien Auslegung als erstes schlapp, da es auch hier keine sinnvolle Möglichkeit gibt Schmierstoff nachzufüllen. <br />
Ich möchte darüber aber keinen Streit vom Zaun brechen.<br />
Und die Lösung von Nopehead ist definiv der Kosten und Beschaffung geschuldet, und auf keinen Fall der Mechanik.<br />
Werde mich aber aus einer weiteren Diskussion mit vinmicgra entziehen, was aber nicht heißt, das ich nicht bereit bin "sinnvolle" Fragen weiter erläutern oder zu diskutieren.<br />
<br />
cu Dr. Schlau<br/>]]></description>
            <dc:creator>Dr. Schlau</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Tue, 17 Dec 2013 14:15:34 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281138#msg-281138</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281138#msg-281138</link>
            <description><![CDATA[ <blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br /></small><strong>herkra</strong><br />
Irgendwie war die Lösung mit dem Stückchen Schlauch doch nicht so schlecht.</div></blockquote>
<br />
Nicht umsonst hat Nophead seine Z-Couplings so konstruiert, dass ein Stück Schlauch über die Motorwelle kommt. <br />
Das sorgt für die nötige Flexibilität.]]></description>
            <dc:creator>sivar2311</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Tue, 17 Dec 2013 11:02:26 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281113#msg-281113</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281113#msg-281113</link>
            <description><![CDATA[ Hi,<br />
<br />
Bilder zu 2 Varianten<br />
<br />
<div id="div_820634f849ba5b7571880c7fac678907"
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    <div id="imagediv_820634f849ba5b7571880c7fac678907" class="mod_embed_images_image"
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    <a href="http://reprap.org/mediawiki/images/thumb/8/82/Reprappro-huxley-z-motors-and-couplings.jpg/300px-Reprappro-huxley-z-motors-and-couplings.jpg">
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             alt="300px-Reprappro-huxley-z-motors-and-couplings.jpg"
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    </a>

    

    </div>

    <div class="mod_embed_images_info " id="info_820634f849ba5b7571880c7fac678907"
      >
      <a id="link_820634f849ba5b7571880c7fac678907" href="http://reprap.org/mediawiki/images/thumb/8/82/Reprappro-huxley-z-motors-and-couplings.jpg/300px-Reprappro-huxley-z-motors-and-couplings.jpg">300px-Reprappro-huxley-z-motors-and-couplings.jpg</a>
    </div>

  

 </div>


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<br />
<br />
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<br />
<br />
cu <br />
Hirte<br/>]]></description>
            <dc:creator>hirte</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Tue, 17 Dec 2013 10:10:46 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281093#msg-281093</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281093#msg-281093</link>
            <description><![CDATA[ So, kleine Zwischeninfo.<br />
<br />
Ich hab mir mal wie oben geschrieben Wellenkupplungen im Eigenbau gefertigt. <br />
- 8x2er Rohr. 4cm lang.<br />
- auf der einen Seite 20mm 5er Bohrung mit 3er Schraube zum fixieren der Stepperwelle, auf der anderen Seite 20mm M5-Gewinde<br />
Dort die M5er Gewindestange reingedreht und mit ner M5 Mutter gekontert.<br />
Halten tut die Geschichte bombastisch. Allerdings war ich etwas schlampig bei der Fertigung. Das Gewinde und die 5er Bohrung sind nicht ganz auf einer Achse. War zu faul das mit nem Reitstock auf der Drehbank zu fertigen. Das Ergebnis ist dann (selbst bei kleinen Abweichungen) nicht so toll. Durch die starre Kopplung eiert die Gewindestange aufgrund dieser kleinen Fergtigungsfehler so stark, dass sogar die X-Achse mitwackelt.<br />
<br />
Irgendwie war die Lösung mit dem Stückchen Schlauch doch nicht so schlecht. Bin jetzt für den Moment wieder darauf zurückgegangen. Allerdings hab ich die Gewindestange mit 2-KomponentenHarz in den Schlauch eingeklebt. Nur ein Kabelbinder zum Fixieren war mir zu wenig.<br />
<br />
Mal schauen, ob ich die Kupplungen mit mehr Zeit besser hinbekomme, und wie es dann aussieht.]]></description>
            <dc:creator>herkra</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Tue, 17 Dec 2013 09:26:00 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281084#msg-281084</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,281084#msg-281084</link>
            <description><![CDATA[ <blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br /></small><strong>a) die Wellenkupplung mit dem Elastomer ist die beste Lösung</strong><br />
</div></blockquote>
<br />
<br />
sofern diese Bauart gemeint ist:<br />
<br />
<div id="div_eda4b540e354f5a0beddb850145d5c10"
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</script>
<br />
<br />
Diese Art von Kupplungen erfordern Festgelagerte Spindeln. Sie nehmen keine Zug und Druckkräfte auf und bieten keine zentrierung. Die Gewindestange wird rumeiern und bei obenliegenden Motor sogar nach unten rausfallen. <br />
<br />
Tatsächlich ist die Wellenkupplung die schlechteste Lösung (:P)<br />
<br />
vincent.<br/>]]></description>
            <dc:creator>vinmicgra</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Tue, 17 Dec 2013 08:49:23 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,280741#msg-280741</guid>
            <title>Re: Z-Achse Wellenkupplung</title>
            <link>https://reprap.org/forum/read.php?246,280197,280741#msg-280741</link>
            <description><![CDATA[ @ le-seaw<br />
Danke merk ich mir, in offenen Wunden stochern(:P).<br />
Hoffe wenn ich meine Reisekostenabrechnung ausbezahlt bekomme, Du könntest schnell liefernX(<br />
<br />
<br />
@herka<br />
würde mir Meterware aus dem Schraubenhandel besorgen, in best lieferbarer Qualität.<br />
Weiß leider nicht aus welcher Region Du kommst.<br />
Wenn Du jemanden kennst der Gewerbe hat, Würth ist immer verfügbar, liefert aber nicht an privat.<br />
Sonst mal gucken, wer Schrauben unter 50 cent pro Stück verkauft . ;-)<br />
<br />
a) die Wellenkupplung mit dem Elastomer ist die beste Lösung<br />
b) Messinghülse M5 reinschneiden und Hartlöten als Adapter geht sicher<br />
<br />
cu Carsten<br />
<br />
P.S. Morgen geht Päckchen auf die Reise nach le-seaw, da kann Er sich selbst von der Wellkupplung überzeugen:)]]></description>
            <dc:creator>Dr. Schlau</dc:creator>
            <category>Mechanik</category>
            <pubDate>Mon, 16 Dec 2013 17:03:47 -0500</pubDate>
        </item>
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