Décalage en Y

Bonjour,

Tout nouveau comme problème, après quelques couches , Y fait un saut de quelques millimètres (2-3 mm), de sorte que l'impression des couches suivantes sont décalés des premières, mais seulement en Y.

Donc j'ai besoin de votre aide

Merci pour tout

cameleon

Edited 1 time(s). Last edit at 10/26/2013 06:28PM by cameleon.

Bonsoir,
Essaye de baisser un peu la vitesse de tes moteurs, ou d'augmenter l'intensité (surtout si elle est en dessous de un ampère) avec les petits potentiomètres. Pour mesurer tu prend la tension dans le fond des potars, et tu appliques la formule suivante:

I_TripMax= Vref/(8*Rs)

I_TripMax est l'intensité, Vref la tension que tu mesure et Rs 0.05 si tu as des pololus ou 0.2 si tu as des stepsticks.
(Tu peux fouiller là dedans pour plus d'infos, mais c'est en anglais)

Edited 1 time(s). Last edit at 10/26/2013 06:31PM by Pitijm_.

C'est marrant d'avoir exactement les memes problèmes

moi j'ai conclus à un pb de tension de la courroie. je l'ai retendue, je te dirais si ca se reproduit

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par avance merci !!
A plus
elicend

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Bonj e viens d avoir ce probleme avec une prusa sur 3 impressions. Mon moteur en Y est tres chaud, la courroie est tendu, la speed est de 40mm/s, le jerk à 10 et l'acceleration à 1000.

Je ne vois pas comment regler ce probleme et je n'ai plus de pistes. Auriez vous des idées car la c'est juste désesperant: ca imprime nickel pendant une heure ou plus et paf ca gache toute l'impression

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Pistes possibles

1) donner moins de courant au moteur (réglage pololu) ? A condition qu'il en ai assez pour avancer quand même...

2) ventiler le moteur.

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Most of my technical comments should be correct, but is THIS one ?
Anyway, as a rule of thumb, always double check what people write.

Une autre piste possible, imprimer moins vite… ce n'est pas bon signe si le moteur est très chaud (plus que le X ?), la courroie est peut-être trop tendue, ce qui demanderait plus d'effort au moteur…

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François

Bonj ai reduit vitesse jerk intensite pololu je vous tiens au courant

La je suis a 500 en acceleration ca fait pas beaucoup quand meme :/

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Salut,

J'avais le même problème a un moment... qui date maintenant^

Sa peut aussi venir des drivers qui se mette en sécurité (trop chaud) --> mettre une ventilation sur les drivers

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Alsacien du 68, ayant une prusa2 avec ramps1.4 et Aio