Auch Helmuts Gedruckter flog wie gedruckt

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Gruß Michael

Edit: Habe die falsche Gruppe erwischt, sollte eigentlich in OffTopic

1-mal bearbeitet. Zuletzt am 05.04.17 11:23.

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wersy
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Gruß Michael

Edit: Habe die falsche Gruppe erwischt, sollte eigentlich in OffTopic

Hast Recht.
Das interessiert die Würfelchen Drucker sowieso nicht.

Liebe Grüße
Helmut

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Mit Sch.... und Mist kein Drucken ist.

Stimmt nicht, mich schon mein Lieber, sehr schönwas für´n großer Klopper
So´n Drucker hat ja auch nen Sinn

Grüße,

Jörg

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Und sollte ich vergessen haben, jemanden zu beschimpfen, dann bitte ich um Verzeihung!
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helijoy
Stimmt nicht, mich schon mein Lieber, sehr schönwas für´n großer Klopper
So´n Drucker hat ja auch nen Sinn

Grüße,

Jörg

Hi Jörg,
schön dass Dir das Fliegerchen gefällt.
Was Neues ist schon im Bau. Kannst gespannt sein. Co. Produkt. von Wersy und mir.
Die Leute im Verein sind immer wieder erstaunt, was so geht.


So unrecht hatte ich nicht. Bist wahrscheinlich der Einzige den es interessiert.


Liebe Grüße
Helmut

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Mit Sch.... und Mist kein Drucken ist.

Moin moin aus HU.
@So unrecht hatte ich nicht. Bist wahrscheinlich der Einzige den es interessiert.

Stimmt nicht. Ich finde das auch Klasse und ziehe den Hut vor der drucktechnischen Leistung.

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Hast bestimmt unrecht gibt bestimmt mehrere Leute die das interessiert mich eingeschlossen Auf jeden Fall eine geile Leistung was Du da aus Deinem Drucker rausholst.

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Wer freundlich zu mir ist zu dem bin auch ich freundlich. Wer Schreibfehler findet darf sie gerne behalten / Geeetech Prusa I3 ProX extended / Repetierhost / Mattercontroll / Slic3r

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helijoy
...was für´n großer Klopper

Mit 2 Meter Spannweite geht's auch noch ne Nummer größer.
Wenn insgesamt 2,3 kg unterwegs sind, sollte man aber auch sanfter landen. Spätestens dann merkt man, dass er gedruckt ist...

Gefilmt von der Fachzeitschrift FMT
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Gruß Michael

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Isser jetzt hin?

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Fridi
Isser jetzt hin?

Danke für die Blumen.

Nee ist nicht hin. Das schöne ist, man kann sich gelassen zurücklehnen, und zuschauen wie die Ersatzteile entstehen.

Liebe Grüße
Helmut

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Mit Sch.... und Mist kein Drucken ist.

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Hermelinn

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Fridi
Isser jetzt hin?

Nee ist nicht hin. Das schöne ist, man kann sich gelassen zurücklehnen, und zuschauen wie die Ersatzteile entstehen.

An Rumpf und Tragfläche waren jeweils 2 Teile neu zu drucken. Zusätzlich habe ich die Tragfläche in der Mitte verstärkt (rot).
Auf der Interex 2016 in Genf ist er wieder geflogen:



Übrigens:
Die Motorhaube war aus ABS. Wenn man die nicht mit Azeton bedampft, reisst sie bei kleinster Belastung.

Gruß Michael

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Klasse Deine Flieger hast Du mal drüber nachgedacht einen Segler zu drucken ? Stell ich mir rech schwierig vor da die ja im Normalfall extrem lange Flügel haben im vergleich zu einem normalen Motorflieger.

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Bei so langen Flügeln würde ich Carbon- oder Alu- Stangen einbauen.

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Der erste, 2013 im Schmelzschichtverfahren gedruckte Motorsegler - der auch fliegt - stammt von mir:
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Der hat schon eine recht hohe Streckung (lange Flügel).
Einen reinen Segler kann man mit den derzeitig verfügbaren Materialien kaum drucken. Dazu sind die Materialien zu schwer.

Die besten Segeleigenschaften hat das 2 Meter Brett. Im Video (mit der Kamera an Bord) sieht man, dass er beim 5 minütigen Flug, über die Hälfte gesegelt ist (Klapp-Propeller steht):
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Bei Thermik wäre noch wesentlich mehr drin.

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Schade dann bleibts wohl erstmal bei Motorseglern.

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Fridi
Bei so langen Flügeln würde ich Carbon- oder Alu- Stangen einbauen.

Es gab zwei Gründe warum ich keine Carbonrohre eingebaut habe.
Ich habe keinen Drucker um ein 340 mm Tragflächenprofil drucken zu können. So musste ich mir überlegen, wie ich die Tragfläche stückele.
Dabei bot sich an, es in drei Segmente aufzuteilen. An das kleinere, mittlere Segment (das wie ein Tragholm wirkt) werden das vordere und das hintere Segment über Nut und Feder fixiert.
Wenn ich nun noch Hülsen mitgedruckt hätte, wäre es nur noch schwerer geworden.
Der Trick ist nun, die Teile versetzt anzuordnen, quasi wie ein Mauerwerk. Dadurch ergibt sich keine durchgehende Querfuge, die auch sofort brechen würde.



Der zweite Grund: Ich wollte eine Tragfläche schaffen, die hundertprozentig gedruckt ist.
Und mit 2 Meter Spannweite halte ich immer noch den Weltrekord

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Drucke doch gleich Carbon mit ein.

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Fridi
Drucke doch gleich Carbon mit ein.

Hast Du da eine Idee?

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@Fridi
denke das wird nix, gibt zwar Carbon Filament aber das dürfte immer noch zu schwer sein.

1-mal bearbeitet. Zuletzt am 08.04.17 14:47.

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Carbonrohre sind doch sehr leicht. Die zur Unterstützung mit einziehen. In den Enden der einzelnen Stücke einfach ein Loch lassenund dann einziehen. Da kann man sogar Filament sparen. Ich meine, Du hast die im Vase-Modus gedruckt.

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Fridi
Carbonrohre sind doch sehr leicht. Die zur Unterstützung mit einziehen. In den Enden der einzelnen Stücke einfach ein Loch lassenund dann einziehen. Da kann man sogar Filament sparen. Ich meine, Du hast die im Vase-Modus gedruckt.

Du schriebst mit eindrucken.
Durchgehende Carbonrohre habe ich bereits beim Motorsegler und beim Mini Wing eingesetzt.
Bei meinen gepfeilten und verwindeten Nurflüglern lassen sich nur kurze Rohre als Steckverbinder einsetzen.

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