Wade und Bowden
geschrieben von motorenschmiede
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Re: Wade und Bowden 05. February 2013 16:06 |
das kommt aus dem Modellbau
ist Kupplung für Schiffe zur Welle oder so
mach mal Bild von deinem?
Habe auch Airtripper im Betrieb und keine Probleme damit.
ist Kupplung für Schiffe zur Welle oder so
mach mal Bild von deinem?
Habe auch Airtripper im Betrieb und keine Probleme damit.
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Re: Wade und Bowden 08. February 2013 13:46 |
Ich mache mal etwas Werbung für
bis jetzt hat sich niemand gemeldet der den Prototypen testen möchte
EMR
bis jetzt hat sich niemand gemeldet der den Prototypen testen möchte
EMR
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Re: Wade und Bowden 16. February 2013 10:02 |
Der Wade ist eigentlich für einen Bowden ungeeignet.
Der hat zwar Kraft ohne Ende, aber dafür ist er recht "langsam". Nicht beim vor schieben, das ist kein Problem, sondern beim Retrakt.
Bei der Untersetzung kann man den Motor nicht so schnell laufen lassen wie es bei einem Bowden nötig wäre.
Ein vernünftiger direkt getriebener Extruder arbeitet da viel besser. Bei 1,75 dürfte die Düse auch kaum Widerstand haben. Sonst stimmt da etwas nicht mit.
Bei den Antriebsrädchen sollte ihr drauf achten das die geschnitten und nicht gewalzt sind. Die Gewalzten sind nie richtig "scharf", deshalb rutschen die auch so schnell drüber.
Ich hab da sogar schon welche gesehen, da wurde einfach ein Zahnrad genommen, und eine "Nut" rein gestochen. Dadurch sind das keine scharfen Zähne mehr, sondern kleine Flächen. Das ist ein absolutes "Nogo". Lässt sich zwar schön billig herstellen, kann man aber direkt in die Tonne kloppen.
Das ist meine Erfahrung dazu...
Mfg
Wolfgang
Erfahrungen kann man leider schlecht weiter geben, die muss man selber machen.
Der hat zwar Kraft ohne Ende, aber dafür ist er recht "langsam". Nicht beim vor schieben, das ist kein Problem, sondern beim Retrakt.
Bei der Untersetzung kann man den Motor nicht so schnell laufen lassen wie es bei einem Bowden nötig wäre.
Ein vernünftiger direkt getriebener Extruder arbeitet da viel besser. Bei 1,75 dürfte die Düse auch kaum Widerstand haben. Sonst stimmt da etwas nicht mit.
Bei den Antriebsrädchen sollte ihr drauf achten das die geschnitten und nicht gewalzt sind. Die Gewalzten sind nie richtig "scharf", deshalb rutschen die auch so schnell drüber.
Ich hab da sogar schon welche gesehen, da wurde einfach ein Zahnrad genommen, und eine "Nut" rein gestochen. Dadurch sind das keine scharfen Zähne mehr, sondern kleine Flächen. Das ist ein absolutes "Nogo". Lässt sich zwar schön billig herstellen, kann man aber direkt in die Tonne kloppen.
Das ist meine Erfahrung dazu...
Mfg
Wolfgang
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Erfahrungen kann man leider schlecht weiter geben, die muss man selber machen.
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Re: Wade und Bowden 19. February 2013 17:05 |
angelo Wrote:
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> Wolfgangs Bowdenextruder ist der Beste !
Mich würden mal Bilder vom Innenleben interessieren. Ist da irgendwas dokumentiert?
Wenn Du diese Meinung vertrittst, musst Du ihn ja intensiv mit anderen verglichen haben.
Detlef
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> Wolfgangs Bowdenextruder ist der Beste !
Mich würden mal Bilder vom Innenleben interessieren. Ist da irgendwas dokumentiert?
Wenn Du diese Meinung vertrittst, musst Du ihn ja intensiv mit anderen verglichen haben.
Detlef
| Excalibur Hotend |
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reprapzone.blogspot.de |
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Re: Wade und Bowden 20. February 2013 03:22 |
@motorenschmiede
Du mußt aufpassen, in den Heizblöcken mit der Heizpatrone ist ein ATC Semitec 104GT-2 Termistor. Der braucht eine andere Temperaturtabelle wie der alte Epcos. (der ist leider von Epcos Mitte 2012 abgekündigt worden und wird nur noch aus China als Plagiat geliefert)
In der marlin-firmware ist die Tabelle schon drin, muss nur aktiviert werden. Für den Repetier hab ich sie bei den Termistoren auf der Shopseite. Die Selbst generierende in der Repetier stimmt wohl nicht ganz...die liegt etwas daneben. Laut Roland stimmt die nur zwischen 25° und 85°, da will er nach seinem Urlaub noch was dran machen.
Mfg
Wolfgang
Erfahrungen kann man leider schlecht weiter geben, die muss man selber machen.
Du mußt aufpassen, in den Heizblöcken mit der Heizpatrone ist ein ATC Semitec 104GT-2 Termistor. Der braucht eine andere Temperaturtabelle wie der alte Epcos. (der ist leider von Epcos Mitte 2012 abgekündigt worden und wird nur noch aus China als Plagiat geliefert)
In der marlin-firmware ist die Tabelle schon drin, muss nur aktiviert werden. Für den Repetier hab ich sie bei den Termistoren auf der Shopseite. Die Selbst generierende in der Repetier stimmt wohl nicht ganz...die liegt etwas daneben. Laut Roland stimmt die nur zwischen 25° und 85°, da will er nach seinem Urlaub noch was dran machen.
Mfg
Wolfgang
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Re: Wade und Bowden 22. February 2013 10:50 |
Das ist kein normaler Epcos 100k. Epcos hat den abgekündigt. Die stellen den seit Mitte 2012 nicht mehr her.
ATC Semitec 104GT-2 Termistor
Soweit ich weis ist die obere Tabelle, bei mir im Shop (bei elektronik/Termistor) Für Sprinter gedacht.
Ich verwende Sprinter nicht. Bei Marlin ist er eingebaut... Wie das bei Sprinter ist weis ich nicht. Repetier ist die (jetzt berichtigte) untere Tabelle.
Da einfach nur 100K einstellen wird nicht gehen. Die beziehen sich auf einen Epcos.
Mfg
Wolfgang
Erfahrungen kann man leider schlecht weiter geben, die muss man selber machen.
ATC Semitec 104GT-2 Termistor
Soweit ich weis ist die obere Tabelle, bei mir im Shop (bei elektronik/Termistor) Für Sprinter gedacht.
Ich verwende Sprinter nicht. Bei Marlin ist er eingebaut... Wie das bei Sprinter ist weis ich nicht. Repetier ist die (jetzt berichtigte) untere Tabelle.
Da einfach nur 100K einstellen wird nicht gehen. Die beziehen sich auf einen Epcos.
Mfg
Wolfgang
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Re: Wade und Bowden 26. February 2013 22:29 |
Kann man bestimmt, aber ob Mann das kann, ist ne andere Frage 
Mfg
Wolfgang
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Mfg
Wolfgang
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