Karbon-Heizbett 12. May 2011 01:21 |
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Zitat aus der Beschreibung vom Hersteller:
Die Platte besteht aus einem Kohle/Aramid-Gewebe und eine Aramid-Wabeenplatte als Einlage. Dieses Material wird gewöhnlich nur in Flugzeugen und Rennwagen eingesetzt. Der große Vorteil ist die sehr gleichmäßige Erwärmung über die Fläche. Der Ausdehnungskoeffizient des Systems ist quasi Null. Daher ist nicht mit einem Verzug durch Temperaturdifferenz zwischen Ober- und Unterseite zu rechnen.
Es ist allerdings empfehlenswert durch eine Metallplatte die Wärmeverteilung zu unterstützen, damit es nicht zu lokalen Überhitzungen der Struktur kommt. Des weiteren Schützt die Metallplatte das Laminat vor mechanischen Belastungen.
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Re: Karbon-Heizbett 12. May 2011 03:00 |
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Re: Karbon-Heizbett 12. May 2011 04:10 |
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Re: Karbon-Heizbett 12. May 2011 04:26 |
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Re: Karbon-Heizbett 12. May 2011 05:02 |
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Re: Karbon-Heizbett 12. May 2011 05:16 |
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Re: Karbon-Heizbett 12. May 2011 05:30 |
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Re: Karbon-Heizbett 12. May 2011 05:31 |
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Re: Karbon-Heizbett 12. May 2011 06:08 |
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Re: Karbon-Heizbett 13. May 2011 02:54 |
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Re: Karbon-Heizbett 13. May 2011 03:14 |
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Re: Karbon-Heizbett 13. May 2011 09:34 |
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Re: Karbon-Heizbett 13. May 2011 10:55 |
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Re: Karbon-Heizbett 13. May 2011 12:32 |
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Re: Karbon-Heizbett 13. May 2011 12:50 |
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Re: Karbon-Heizbett 13. May 2011 13:12 |
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Re: Karbon-Heizbett 13. May 2011 13:28 |
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Re: Karbon-Heizbett 13. May 2011 13:36 |
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Re: Karbon-Heizbett 13. May 2011 13:52 |
Re: Karbon-Heizbett 13. May 2011 13:55 |
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