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Arbeitsgruppe Schlitten X-Achse

Posted by wakeer 
Re: Arbeitsgruppe Schlitten X-Achse
September 12, 2010 06:12AM
Hallo Reiner,

weist du wie man an die STL Daten von dem Delta her bekommt?

Gruß,
Peter
Re: Arbeitsgruppe Schlitten X-Achse
September 12, 2010 06:52AM
Hallo Peter,
mein Englisch ist nicht ausreichend für eine Kontaktaufnahme.
hier die mailadresse von Martin Price:
martinprice2112@hotmail.co.uk
Gruss Reiner


Ich könnte es auf meine Tastatur schieben, aber nein ich war es selber.
Re: Arbeitsgruppe Schlitten X-Achse
September 12, 2010 06:56AM
ich hab ihm schon eine mail geschrieben aber leider keine Antwort bekommen. (Vielleicht lag es an meinem Englisch? )
Re: Arbeitsgruppe Schlitten X-Achse
September 12, 2010 07:10AM
Die Dateien würden mich auch intressieren.


Mfg
Wolfgang
Aller Anfang war schwer - Wolfstrap Reprap-fab.org Meine Meinung

Erfahrungen kann man leider schlecht weiter geben, die muss man selber machen.
Re: Arbeitsgruppe Schlitten X-Achse
October 25, 2010 12:08PM
was haltet ihr davon ?

[cgi.ebay.de]

Das würde einiges vereinfachen... die Idee ist aber nicht von mir...


Mfg
Wolfgang
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Erfahrungen kann man leider schlecht weiter geben, die muss man selber machen.
Re: Arbeitsgruppe Schlitten X-Achse
October 25, 2010 12:13PM
Schick, und billiger als ich dachte.

Sind die irgendwie genormt?

Sonst gibt's nachher jedesmal, wenn einer versucht, die unabhängig zu beziehen, Probleme mit der Anpassung des Wagens an die jeweilige Variante.

Und dann muss man sich eine geeignete Justiermöglichkeit bzw. Konstruktion überlegen, damit man die alle sauber parallel und in den richtigen Abstand kriegt, damit nix klemmt.
Re: Arbeitsgruppe Schlitten X-Achse
October 25, 2010 12:19PM
Kann man solche Lager drucken?


Generation 7 Electronics Teacup Firmware RepRap DIY
     
Re: Arbeitsgruppe Schlitten X-Achse
October 25, 2010 12:27PM
Traumflug Wrote:
-------------------------------------------------------
> Kann man solche Lager drucken?


Das nicht, aber man kann sich ne menge Druckteile ersparen... Wenn man eine Seite mit solchen Lagern versieht, braucht man für jede Lagerung nur noch ein Druckteil. Die ganze 3-Eckslagerung kann man damit ersetzen.

Eine Seite diese Lager und auf der anderen Seite wie jetzt auch 2 normale Lager. Dann braucht man nicht zu justieren.


Mfg
Wolfgang
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Erfahrungen kann man leider schlecht weiter geben, die muss man selber machen.
Re: Arbeitsgruppe Schlitten X-Achse
October 25, 2010 12:29PM
Hier ein Ansatz für den Mini... wobei ich die Befestigung nicht besonders glücklich finde. Da müßte eine Art Spange um das Lager, die man zu ziehen kann.

[www.flickr.com]


Mfg
Wolfgang
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Erfahrungen kann man leider schlecht weiter geben, die muss man selber machen.
Re: Arbeitsgruppe Schlitten X-Achse
October 25, 2010 12:31PM
Das selbe könnte man an allen Achsen machen... da würde man sich ne Menge Druckteile sparen.


Mfg
Wolfgang
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Erfahrungen kann man leider schlecht weiter geben, die muss man selber machen.
Re: Arbeitsgruppe Schlitten X-Achse
October 25, 2010 12:40PM
Re: Arbeitsgruppe Schlitten X-Achse
October 25, 2010 12:42PM
Nur die nicht vorhandene Justierung daran gefällt mir nicht. Ich hätte lieber an der Seite eine biegsame Spange in Längsrichtung, die man mit eine Schraube noch oben gegen die Stange zieht. Das wäre eine richtige Justierung.
Re: Arbeitsgruppe Schlitten X-Achse
October 25, 2010 12:43PM
Bei der [www.flickr.com] Last ist natürlich fraglich, ob das kippstabil genug ist.
Re: Arbeitsgruppe Schlitten X-Achse
October 25, 2010 12:45PM
peer Wrote:
-------------------------------------------------------
> Oder so:
> [www.flickr.com]
> 0/in/photostream/


Da finde ich ein (oder 2) Linearlager aber sauberer.. vor allem unter dem Tisch wären die nicht schlecht. Beim Mendelschlitten müßten 2 von den Lagern rein. Die frickelerei mit den kleinen Lagern bringts irgendwie nicht. Das Lager was man nachstellen kann geht immer wieder los mit der Zeit. Das würde dann nicht mehr passieren.


Mfg
Wolfgang
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Erfahrungen kann man leider schlecht weiter geben, die muss man selber machen.
Re: Arbeitsgruppe Schlitten X-Achse
October 25, 2010 12:48PM
Nophead hat ja schon angemerkt das da 2 hin müssen..... im DEV


Mfg
Wolfgang
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Erfahrungen kann man leider schlecht weiter geben, die muss man selber machen.
Re: Arbeitsgruppe Schlitten X-Achse
October 25, 2010 12:51PM
Vielleicht könnte man statt X-Schlitten und Y-Tisch auch je einen Schwenkarm verwenden.
Dann bräuchte man nur jeweils 1 Lager oben und unten.
Und hätte gekreuzte Polarkoordinaten.

Ok, für Z bräuchte man noch was.

Aber man könnte das vielleicht sehr platzsparend und auch relativ einfach an ein starres Brett an der Wand montieren.
Mit je 2 normalen DIN-Kugellagern.

Edited 1 time(s). Last edit at 10/25/2010 12:52PM by peer.
Re: Arbeitsgruppe Schlitten X-Achse
October 25, 2010 12:54PM
peer Wrote:
-------------------------------------------------------
> Vielleicht könnte man statt X-Schlitten und
> Y-Tisch auch je einen Schwenkarm verwenden.
> Dann bräuchte man nur jeweils 1 Lager oben und
> unten.
> Und hätte gekreuzte Polarkoordinaten.
>
> Ok, für Z bräuchte man noch was.
>
> Aber man könnte das vielleicht sehr platzsparend
> und auch relativ einfach an ein starres Brett an
> der Wand montieren.
> Mit je 2 normalen DIN-Kugellagern.


Äußerst konstuktiv... hmm...


Mfg
Wolfgang
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Erfahrungen kann man leider schlecht weiter geben, die muss man selber machen.
VDX
Re: Arbeitsgruppe Schlitten X-Achse
October 25, 2010 05:18PM
... wenn ihr euch in Richtung Schwenkachsen interessiert, dann sucht Infos zum Parallel-Scara - ich hatte hier schonmal einiges dazu gepostet, die Links zu Harmonics Drive sind aber nicht mehr aktiv.

Wenn Bedarf/Interesse, suche ich die Woche mal in meinen alten Backups, da habe ich ein paar Infos dazu.

Ein einfacher Scara ist gerade in Hinsicht auf Reprappbarkeit zu instabil, der Parallel-Scara ist im prinzip ein 2D-Delta mit den Armen in einer Ebene und z.B. einer separaten Z-Achse als Hebe-Plattform ... das wären dann 2 Motoren mit hohem Drehmoment und/oder Getiebe, die Lager für die Knickarme, die Arme selber, sowie die Z-Achse aus z.B. einem Motor und einem 'Storchenschnabel-Heber' ... viel mehr Teile kann man gar nicht mehr weglassen ...


Viktor
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