Hallo Grüßt Euch. @ Helmi Über Schlauch geht auch, aber ... je länger,od. weiter der Lüfter weg ist desto größer sind die Reibungsverlußte. Da muß dann ein größerer Lüfter her und der ist dann auch lauter. Es geht auch in der Schlauch Variante. Hab einen Silikone Schlauch verwendet (mit Knickschutz). Bis später Didivon vw-styler - Software
Hallo, grüßt Euch. Es liegt nicht an den Riemen, Pulleys, ect. ... da ist kein Spiel drin, da schlockert nix. Ich schau mir nachher erst mal den G-Code an und mach dann noch einmal eine neue STL-Datei vielleicht mit anderen Einstellungen. Es gibt die Möglichkeit zu speichern in "STL" od. "STL ASCII" , und dann schaun wir nochmal. Bis später Didivon vw-styler - Software
@ Helmi Bin kein Freund von vielen Litzen auf einer Klemme, lieber für alles einen Platz und gut is, damit alles seine Ordnung hat. Es ist auch Übersichtlicher und man sieht sofort wenn was fehlt. Bis später Didivon vw-styler - Software
@ Helmi Das Ding funzt super ( , kann ich nur empfehlen. Ich mag diese klobigen Kuststoffdinger nicht. Ich verwende ausschl. ABS-Filament. Er braucht nicht geregelt werden. Mit einem 30x30mm Lüfter im Dauerbetrieb (ungeregelt). kann ja nachher mal ein Bild von eingebauten Bauteil einstellen. Der Bügel besteht aus Dickwandigem 6mm Alurohr aus´m Baumarkt (ca.2€), einfach um ein 30mm "Irgentwasvon vw-styler - Software
Hi vl5, grüß Dich. Schau doch mal hier, ob das was für dich ist. Bauteilkuehler+.jpg Das ist zwar ein Eigenbau von mir, funzt aber super mit einem 30x30mm Lüfter im Dauerbetrieb (ungeregelt). Bis später Didivon vw-styler - Mechanik
Hallo Uwe94, > ... könnte ich mir auch vorstellen das der Kreis aus kurzen Geraden zusammengesetzt ist. < Das erklärt aber nicht, das er einen 1/4 Bogen, fährt dann ein stück Gerade, wieder einen1/4 Bogen, fährt dann ein stück Gerade, wieder einen1/4 Bogen, fährt dann ein stück Gerade, wieder einen1/4 Bogen, fährt dann ein stück Gerade. Das kann ich mir nicht vorstellen das es damitvon vw-styler - Software
Hallo Hux Flux, guten Morgen. Den G-Code schau ich mir mal genau an, in der Bilddarstellung aller Programme sind alle runden Objekte auch rund. Wenn ich mir die Geraden zuwischen den 1/4Kreisen ansehe, sind das ca. 5mm, bei soviel Umkehrspiel kann doch kein System funktionieren. Die Riemen sind gut gespannt und die Achsen laufen sauber "ohne Spiel". Ich werde nacher einmal einen Winkel druvon vw-styler - Software
Hi "sivar2311" Das Bauteil ist mit ProE erstellt und wird in allen Programmen, in netfabb Studio (auf Fehler überprüft ) , im Slicer und im Host korrekt dargestellt. Auch eine Halbkugelund ein einfacher Ring die ich drucken wollte, sind auch nicht rund geworden. Bis später Didivon vw-styler - Software
Hallo, grüßt Euch. Kann mir Jemand behilflich sein. Habe in der Firmware die Geschwindigkeiten angepaßt. Die Kalibrierung steht und stimmt. Aber wenn ich einen Kreisrunden Ring drucke, realisiert er einen 1/4 Bogen, fährt dann ein stück Gerade, wieder einen1/4 Bogen, fährt dann ein stück Gerade, wieder einen1/4 Bogen, fährt dann ein stück Gerade, wieder einen1/4 Bogen, fährt dann ein stück Gervon vw-styler - Software
Hi "jsturm" Der Lüfter darf immer laufen, deswegen habe ich mir diesen Anschluss ausgewählt. trotzdem danke für deinen Link. Didivon vw-styler - Software
Hi Michael, dank dir, habe gerade nach Deiner Nachricht mal nachgemessen. Aussen ist der Minus und Innen sind die 12V. Brauche den für die Umluft der Druckraumbeheizung. Bis später Didivon vw-styler - Software
Hallo, grüßt Euch. Benötige Hilfe: > Ich möchte einen zusätzlichen Lüfter an die Ramps 1.4 anschließen. Habe gehört, das es die Möglichkeit gibt, diese zusätzlichen 12V Pins zu benutzen. Diese Pinsmüssen doch bestimmt in der Firmware (in meinem Fall - Repetier Firmware) in der pins.h eingetragen und/oder aktiviert werden. Kann mir Jemand mitteilen welche Eintragung ich vornehmen muß undvon vw-styler - Software
Hallo, grüßt Euch. @ Michael > Du solltest immer versuchen in der Firmware die korrekten Höchstgescwindigkeiten einzustellen als Max, dann kannst Du mit allen Slicern arbeiten, und die FW (Repetier) sorgt dann dafür, dass du nen guten Ausdruck bekommst < Das ist ja alles schön und gut was Ihr mitteilt, aber . . . dafür muß man erst einmal wissen, was sind einigermaßen gute Wervon vw-styler - Software
Hi Michael, grüß Dich. Der Tip war genau richtig. Hab die Geschw. von Allen extrem runter gesetzt und auch noch die Materialmenge und Matrial-Fluss rapide reduziert und . . . . . das Ergebnis ist nicht schlecht. Kein Versatz mehr, nur noch leichte Unebenheiten in der Wandstärke und einige Knubbeln in den Ecken. Die werde ich aber auch noch weg bekommen, mal noch einwenig lesen und prvon vw-styler - Software
Hallo Michael, das wundert mich aber jetzt total, weil so schnell fährt der garnicht. Aber ich versuchs mal mit weniger im Slicer. Danke Didivon vw-styler - Software
Hallo Grüßt Euch. Kann mir jemand bei den Einstellungen behilflich sein. Als Umsteiger von Slic3r auf Kissicer habe ich eine erste Erfahrung gemacht. Der Erste Layer wird korrekt gedruckt. Jeder weitere Layer wird um ca. 2mm in X u. Y-Richtung versetzt gedruckt, statt Eine auf die Andere Schicht zu setzen. ( Bei Slic3r hatte ich dieses auch, aber nur beim Top-Layer. ) Wo kommt dieser Seitlvon vw-styler - Software
Hallo Leute, schaut mal her was ich gerade entdeckt habe. Patent Wellenantrieb Dann ist es auch nicht verwunderlich, das die Ami´s ihre Fotos in Thingiverse veröffentlichen. Als können wir getrost an der Optimierung unserer Eigenentwicklungen weiterarbeiten, auch wenn es nach offizieller Definition, das Grundprinzip nicht mehr erneut schützenswert (da schon geschützt und schon veröffentlicht)von vw-styler - Mechanik
Hallo grüßt Euch. Na siehst´de geht doch, endlich kommt da mal was. Hat ja recht lange gedauert. Ich weis ja nicht mit welcher Mordsmäßiger Kraft die Lager angepresst die Rillen da über Nacht reingedrückt haben sollen, angedrückt haben. Das man aber eine gehärtete Welle verwendet, weil die Lager bei solch einem System, je in ca. 10-20 Sek. ausgetaucht werden können, ist eigentlich von vornvon vw-styler - Mechanik
Hi Micha, grüß Dich. Der Tip von " jsturm " ist nicht schlecht. Je nach Einsatzzweck zB. ( SY42STH47-168A ) 1,68A, 44Ncm, mit einseitiger Welle, od er Nema 17 Type ( SY42STH47-168B ) 1,68A, 44Ncm, mit doppelseitiger Welle (D=5mm). Die haben gut Kraft und sind Standard. Wo du die dann bestellst bleibt dir überlassen. Nur zu beachten, wenn die Stecker dran haben, auf die Belegung achten, ev. tavon vw-styler - Mechanik
Hi hirte > ... und bringt das neue Zeug in einem Jahr, wenn er den passenden Chinesen gefunden hat. ...< früher waren es die Italiener die alles copiert und nachgebaut haben danach die Polen und weitere. Seit Jahren sind es die Chinesen, das ist nicht erstrebenswert, denen alles auch noch auf nem Silbertablett zu präsentieren. Deshalb sind wir Tüftler,Bastler und Erfinder, so zurückhaltenvon vw-styler - Mechanik
Hi Michael danke für deine Hinweise aber ich denke das Hotends in anderen Topic´s gehören und genug zerrissen werden. Hier werden Anregungen und Lösungen zu Threadless Ball Screws gesucht. Trotzdem nochmal Danke für Deine Bedenken. Bis säter Didivon vw-styler - Mechanik
Hi mcp, Das Material ist Messing und das was so massiv aussieht, ist eine Messinghülse die noch gegen zwei halbe Muttern ersetzt wird. Der Aufbau ist recht einfach. Messing-Gewinderohr innen 2,0mm, aussen M6, dann abwechelnd kleine u. große Messingscheiben, drunter u. drüber Messingmuttern. Habe Messing gewählt, weil damit die beste Hitzeableitung und Kühlung d.d. Lüfter möglich ist. Das Lüftvon vw-styler - Mechanik
Hallo, grüßt Euch. Übrigens hier mal Bilder von dem besagten Teilen. meine Hotend Variante, meine Eigenkreation eines Bauteilkühlers, der nicht das Hotend kühlt. hier der kompl. Aufbau als Bowdenausführung. Rechts daneben eine Ausführung für einen größeren Lüfter der in Entfernung angebracht werden kann, für mehr Volumen/Druck. Bis später Didivon vw-styler - Mechanik
Hallo, grüßt Euch. Ich will nicht unhöflich od. anmaßend sein, nur einige Leute einwenig aus der Reserve locken. >< @ hirte > In den Videos auf Youtube lassen die immer leere Tische wenn überhaupt 2-3 mal hin und her sausen...drucken hab ich noch keinen sehen. < Da hast Du recht und deshalb bin ich dabei solch eine Umrüstung durchzuführen. Ein Wade mit meivon vw-styler - Mechanik
Hallo Detlef, grüß Dich. > Mich natürlich. Bekommst Du eine Seite im Wiki hin? < Ist das nicht mega traurig, alle spitzen Augen und Ohren und warten wie die Geier das hier was Fertiges präsentiert wird das sie dann für 5,95 abkupfern können. Über 400 Augenpaare verfolgen diesen Topic. Es kann mir keiner erzählen, das da nicht Jemand dran rum Experimentiert. Aber ... wenn man dann nvon vw-styler - Mechanik
Grüßt Euch. @ hirte > ... find ich rep rap würdig. < Es geht doch nicht darum ob oder ob das nicht reprap-würdig ist, sondern das es zu aufwendig und zu teuer ist. So ein Aufwand ist einfach nicht nötig. Hallo, es geht doch auch einfacher. Didivon vw-styler - Mechanik
Hallo Leute, grüßt Euch. @ Willi Ich habe das Gefühl das viele Leute das zwar sehen und gut finden, aber das Grundprinziep nicht verstehen. Auch das die Lager mit gleichbleibenden Anpressdruck an die Welle eine Basisvorraussetzung ist, sollte eigendlich Jedem einleuten, da sonst die Funktion nicht gewärleistet ist. Eine Wellenbearbeitung ist überflüssig. > Da diese idealen Bedingungen nvon vw-styler - Mechanik
Bingo, ist ja doch noch ganz lustig Hier. Weiter so, find ich gut, bei allden Problemen und ernsthaften Gedanken, das auch das Nette nicht zu kurz kommt. Gruß Didivon vw-styler - Mechanik
Grüßt Euch, hab mich soeben eingetragen. In einem Ballungsgebiet mit recht wenig Aktive, so wie mir scheint. >< . . . Bis später Didivon vw-styler - Schwarzes Brett
Grüßt Euch, kein schlechter Vorschlag (von Detlef). Die Welle wird dann aber nicht billig und man ist an die Steigung der Welle (Drehteil) gebunden und der Lagerträger muß exakt den entsprechenden Lagerwinkel haben. Außerdem je nach Druckertyp benötigt man unterschiedliche Längen? Bei der anderen Lösung kann jede x-belibige Welle verwendet werden und für eine Änderung der Steigung nur einevon vw-styler - Mechanik