Prusa i3 Rework Montage extrudeur/fr

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Introduction | Nomenclature | Assemblage de l'axe Y | Assemblage de l'axe X | Assemblage de l'axe X et Z | Assemblage des moteurs

Mise en place du système d'entraînement | Montage du plateau chauffant | Montage de l'extrudeur | Câblage électrique


Assemblage de l’extrudeur

Pièces nécessaires :

  • Body Extruder Wade
  • Extruder Idler
  • Fan duct
  • 3x Roulement 608
  • 1x Ventilateur 4x4
  • 1x Câble (2 broches)
  • 1x Vis d’entraînement
  • 2x Ressort
  • 1x Axe M8x20 mm
  • 4x Rondelle Ø8 mm
  • 1x Ecrou M8 Nylstop
  • 4x Ecrou M4
  • 2x Vis M3x60 mm
  • 3x Vis M3x30 mm
  • 4x Vis M3x14 mm
  • 6x Ecrou M3
  • 3x Rondelle Ø3 mm

Etape 1

Monter deux écrous M4 dans leurs empreintes du corps de l’extrudeur. Pour cela, tenir l’écrou à l’aide d’une pince plate et le chauffer légèrement (à l’aide d’un briquet ou d’un chalumeau). Le faire ensuite rentrer en force dans son empreinte.

Attention à ne pas toucher l’écrou chaud pour éviter les brulures. Garder de côté les deux autres écrous M4 qui seront glissés dans les encoches adjacentes.

Insertion des écrous M5 dans le corps de l’extrudeur.

Etape 2

Glisser l’axe M8x20 mm dans un roulement 608 et monter cet ensemble en force dans la fente du Extruder Idler.

Montage d’un roulement 608 dans l’Extruder Idler.

Etape 3

Monter l’assemblage de l’Extruder Idler sur le corps de l’extruder (Body Extruder Wade) à l’aide d’une vis M3x30 mm et d’un écrou M3. Serrer de manière modérée pour permettre la rotation de l’idler autour de son axe.

Etape 4

Assembler la grande roue dentée (Wade Big Gear) à l’aide de la vis d’entraînement en y intercalant dans l’ordre : 3 rondelles Ø8 mm, deux roulement 608, une rondelle Ø8 mm puis un écrou Nylstop. Avant de serrer, vérifier que la gorge crantée de la vis d’entraînement est face au trou (par lequel le fil va passer. Attention, l’écrou Nylstop possède une bague en plastique qu’il faut déformer (système de freinage du desserage).

Assemblage de la vis d’entraînement.

Etape 5

Glisser deux écrous M3 dans leurs encoches et utiliser deux vis M3x60mm avec deux rondelles Ø3 mm et les deux ressorts pour maintenir l’Extruder Idler.

Placage de l’Extruder Idler à l’aide de deux vis M3x60 mm.

Etape 6

Vérifier que le Magma Hotend est bien monté (bien serrer les différentes parties : Cold End, tige, Hot End et buse). Bien nettoyer le trou de diamètre Ø16 mm du corps de l’extrudeur et y monter en force le Magma Hotend en l’orientant comme ci-dessous. Visser à même le plastique deux vis M3x30 mm pour le fixer en les serrant de manière progressive tour à tour.

Détails du Magma Hotend seul et assemblé.

Etape 7

Préparer le ventilateur 4x4 en soudant à son câble d’alimentation le câble fourni avec 2 broches (souder rouge avec rouge et noir avec noir). Nous vous recommandons de protéger les soudures avec de la gaine thermo rétractable (à glisser avant la soudure) ou avec du chatterton (ruban adhésif isolant).

Etape 8

Placer le ventilateur sur le Fan Duct en orientant les câbles d’alimentation sur la droite et la face avec l’hélice vers l’extérieur et le fixer à l’aide de quatre vis M3x14 et de quatre écrous M3.

Assemblage du ventilateur sur son support.

Fixation à l’axe X et montage du moteur

Pièces nécessaires :

  • Extrudeur assemblé
  • Support ventilateur assemblé
  • Wade Small Gear
  • 1x NEMA 17
  • 4x Vis M4x20 mm
  • 1x Vis M3x30 mm
  • 3x Vis M3x14 mm
  • 1x Vis de pression M3
  • 2x Ecrou M3
  • 3x Rondelle Ø3 mm

Etape 1

Placer les deux écrous M4 laissés de côté précédemment dans les encoches et fixer l’extrudeur assemblé au X Carriage (chariot X) à l’aide de quatre vis M4x30mm. Serrer pour rendre l’ensemble rigide.

Assemblage de l’extrudeur sur le chariot X.

Etape 2

Monter le Wade Small Gear (pignon en platique) sur l’axe d’un moteur NEMA 17 à l’aide d’une vis de pression M3 et d’un écrou M3 glissé dans l’encoche prévue à cet effet. Si besoin, contre percer le trou du Wade Small Gear avec un forêt Ø5 mm à la main. Placer la tête de la vis en face du méplat de l’arbre moteur.

Assemblage du Wade Small Gear sur l’axe moteur.

Etape 3

Positionner le moteur sur la face de l’extrudeur située à l’opposé de la roue dentée (Wade Big Gear) en orientant les câbles d’alimentation vers le haut. Insérer les trois vis M3x14 mm ainsi que les trois rondelles Ø3 mm dans les trous filetés du moteur sans serrer.

Faire coulisser le moteur pour que le pignon et la roue dentée soit bien engrenés et serrer les trois vis.

Assemblage du moteur de l’extrudeur.

Etape 4

Enfoncer la cartouche de chauffe (présente dans le kit du Magma Hotend) dans le trou prévu situé dans la partie « Hot End » par la droite. Les câbles d’alimentation doivent dépasser par la droite (lorsque la machine est face à vous).

Assemblage de la cartouche de chauffe.

Etape 5

Prendre la deuxième thermistance préparée, déposer une goutte de mastic réfractaire ou silicone haute température (non fourni) dans l’encoche de la buse du Magma Hotend et enfoncer la tête de la thermistance pour qu’elle soit en contact.

Note : Vérifier que la buse balaye bien l’ensemble de la surface du plateau chauffant. Pour cela, bouger l’extrudeur sur l’axe X et le plateau sur l’axe Y et vérifier la position de la buse par rapport au plateau.

Etape 6

Assembler le support ventilateur assemblé sur le corps de l’extrudeur à l’aide d’une vis M3x30 mm et d’un écrou M3.

Réglage de la hauteur de la buse d’extrusion

Note : le réglage du Z doit être refait à chaque changement de composant telle que l’extrudeur, la buse, etc. et doit être vérifié à chaque impression.

Etape 1

Déplacer le chariot X et le placer en fin de course (vous devriez entendre le « clic » du endstop). La buse doit être à quelques millimètres du bord de la plaque en verre (sur le côté droit). Etape 2

Tourner les deux coupleurs manuellement et en même temps dans le sens antihoraire pour faire descendre la buse jusqu’à pouvoir passer une feuille de papier pliée en deux entre elle et la plaque en verre.

Etape 3

Déplacer le chariot X à l’opposé (vers la gauche).Vérifier que la buse est à la même hauteur que du côté droit (glisser la feuille de papier comme repère). Dans le cas contraire, tenir le coupleur droit immobile et tourner le coupleur gauche manuellement pour rapprocher ou éloigner la buse.

Etape 4

Une fois le réglage de la buse effectué, monter le endstop de l’axe Z à l’aide d’un tournevis par exemple jusqu’à activer celui-ci (attendre le « clic »). Resserrer les boulons M3 si nécessaire.