Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 03:09 |
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Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 03:32 |
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Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 04:09 |
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Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 04:19 |
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Glatzemann
Ich habe nirgendwo behauptet, daß mir (fast) was abgefackelt ist.
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Glatzemann
Was mir selbst schon mal passiert ist: Die Sicherungsschraube der Heizpatrone hat sich durch die Vibrationen gelöst und die Heizpatrone ist aus dem Heizblock gerutscht. In ersterem Fall sah der Kühlkörper des Hotends so aus, als hätte er keine größere Hitze abbekommen. Sogar der Lüfter der daran montiert war noch funktionsfähig. Der Heizblock ist dabei allerdings praktisch aufs Druckbett "getropft", also müssen da schon extreme Temperaturen geherrscht haben.
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Glatzemann
Aber ich hatte auch schon zweimal das Problem (einmal Heizbett, einmal Hotend), daß der entsprechende MosFet auf dem Drucker-Shield defekt war und dauerhaft durchgeschaltet hat.
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Glatzemann
Klar ist das schwer entflammbar, aber als sowas das letzte mal bei einer Schraubklemme bei mir passiert ist, hat das keine 3 Wochen gedauert, sondern lediglich ein paar Sekunden. Und so wie das gequalmt hat, hätte das etwas leichter entzündliches definitiv zum brennen bringen können.
Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 04:20 |
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Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 04:23 |
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Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 04:49 |
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Skimmy
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Glatzemann
Ich habe nirgendwo behauptet, daß mir (fast) was abgefackelt ist.
Nicht?
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Glatzemann
Was mir selbst schon mal passiert ist: Die Sicherungsschraube der Heizpatrone hat sich durch die Vibrationen gelöst und die Heizpatrone ist aus dem Heizblock gerutscht. In ersterem Fall sah der Kühlkörper des Hotends so aus, als hätte er keine größere Hitze abbekommen. Sogar der Lüfter der daran montiert war noch funktionsfähig. Der Heizblock ist dabei allerdings praktisch aufs Druckbett "getropft", also müssen da schon extreme Temperaturen geherrscht haben.
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Glatzemann
Aber ich hatte auch schon zweimal das Problem (einmal Heizbett, einmal Hotend), daß der entsprechende MosFet auf dem Drucker-Shield defekt war und dauerhaft durchgeschaltet hat.
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Glatzemann
Klar ist das schwer entflammbar, aber als sowas das letzte mal bei einer Schraubklemme bei mir passiert ist, hat das keine 3 Wochen gedauert, sondern lediglich ein paar Sekunden. Und so wie das gequalmt hat, hätte das etwas leichter entzündliches definitiv zum brennen bringen können.
Dann hab ich das nur falsch verstanden. Entschuldige.
Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 04:56 |
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Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 04:57 |
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Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 04:59 |
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Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 05:05 |
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Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 05:09 |
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Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 05:27 |
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Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 05:37 |
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Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 06:47 |
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Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 07:13 |
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Glatzemann
@Skimmy: Du schreibst häufig, daß der Anwender, der die Kabelverbindungen etc. falsch auslegt das Problem ist. Das ist vermutlich richtig, da gebe ich dir vollkommen Recht.
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Glatzemann
Aber deine Empfehlung macht dann doch genau deswegen keinen wirklichen Sinn:
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Glatzemann
Wenn ein Anwender es schon nicht schafft zwei Kabel an das "Steuerlement" (kann ja das unterschiedlichste sein) fachmännisch und sicher anzuschliessen, warum sollte es dann zusätzliche Sicherheit verschaffen, wenn ich genau diesen unfähigen Anwender noch mindestens zwei zusätzliche Verbindungen an der Thermosicherung anbringen lasse. Die Chance, daß diese Verbindungen dann ein zusätzliches und weiteres Problem darstellen, ist doch dann definitv gegeben. Zusätzlich kommt dann ja noch eine komplexere Kabelführung, zusätzliche Bewegung im Kabel und daraus resultierende, erhöhte Anforderungen an die Verbindungen.
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Glatzemann
Und: Die Heizmatte überhitzt ja nicht, weil ich in der Schraubklemme ein verzinntes Kabel anstelle einer Aderendhülse verwendet habe. Da schmilzt die Schraubklemme weg und die Thermosicherung bekommt das doch meist garnicht mit.
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Glatzemann
Die Thermosicherung an der Heizmatte löst genau ein Problem: Sie verhindert das überhitzen der Heizmatte.
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Glatzemann
Was mich echt und ehrlich interessiert: Wie und wo bringe ich die Thermosicherung fachmännisch an? Wie führe ich die Kabel da hin und wie sichere ich die? Wie befestige ich die Sicherung an der Heizmatte? Wie verbinde ich die Thermosicherung am besten mit dem Kabel? Welches Kabel verwende ich um 230V sicher an die heiße Heizmatte zu führen, und wie sichere ich dies am besten gegen Zug und die auftretenden Bewegungen? Welchen 230V Stromkreis führe ich an die Heizmatte ran (Hauptstromkreis des Druckers, nur die Versorgung der Heizmatte)? Bin ich der Einzige, der da eine Menge Fehler- und Gefahrenquellen sieht?
Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 07:46 |
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Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 07:54 |
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Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 08:13 |
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Glatzemann
Die Kabel zur Thermosicherung werden aber ja bei dieser Variante schön mit aufgeheizt. Da herrschen ja - je nach Material das ich drucken möchte - durchaus mal 110-120° C.
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Glatzemann
Da kann ich ja nicht mehr jedes x-beliebige Kabel verwenden.
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Glatzemann
Klar, man nimmt dafür der Einfachheit halber das Kabel, was an der Heizmatte ist und trennt einfach eine Ader auf, Thermosicherung rein und fertig. Aber ist das Kabel tatsächlich für die Temperaturen ausgelegt?
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Glatzemann
Und: Ändert sich nicht der Innenwiderstand des Kabels mit der Temperatur und entstehen dadurch wieder andere "Probleme"?
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Glatzemann
Wäre es da nicht im allgemeinen ratsam, daß Kabel zur Sicherheit so wenig wie möglich über die Heizmatte zu führen und die Thermosicherung am Rand, vielleicht sogar direkt in der Nähe der Anschlusstelle des Versorgungskabels anzubringen um diese Effekte zu minimieren?
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Glatzemann
Und dann noch: Thermosicherung löten?
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Glatzemann
Ich habe "aufgeschnappt", daß Lötstellen erhebliche Probleme mit mechanischen Belastungen haben.
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Glatzemann
Wenn die Thermosicherung gelötet würde, dann wirken da an der Stelle auch häufig und stark wechselnde Temperaturen im Bereich von 20-120° C auf die Lötstelle.
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Glatzemann
Diese dehnt sich aus, zieht sich zusammen und wird dadurch mit der Zeit spröde, verliert dann zunehmend an Leitfähigkeit, der Übergangswiderstand steigt und das ganze erhitzt sich, was den Effekt noch verstärkt.
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Glatzemann
Zusätzlich kommen ja noch durch die PWM-Steuerung stoßweise "Stromstöße" auf die Lötstelle.
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Glatzemann
Thermische Belastungen sind für Lötstellen auch nicht so toll
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Glatzemann
aber es gibt sicherlich Lot, welches besser für den Einsatz bei solchen Temperaturen geeignet ist, als anderes?
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Glatzemann
Ist im Grunde genommen ja nicht wirklich schlimm das alles, aber: Durch diese schleichend schlechte Verbindung zur Thermosicherung habe ich eine neue, mögliche Fehlerquelle geschaffen.
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Glatzemann
Wie gesagt: Ich finde die Lösung interessant und sie ist ja auch sehr günstig. Die Frage ist halt nur, wie man das richtig ausführt...
Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 08:15 |
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Glatzemann
Ein Nachtrag noch, der mir gerade bei weiterer Recherche zum Thema über den Weg gelaufen ist: Thermo- bzw. Übertemperatursicherungen dürfen angeblich laut den Herstellern selbiger in der Regel NICHT gelötet werden, da die Sicherung dadurch auslösen kann oder zumindest ihre thermischen Eigenschaften verändert werden, so daß ein sicherer Betrieb nicht mehr gewährleistet ist. Nähere Angaben dazu finden sich - logischerweise - im Datenblatt der jeweiligen Sicherung.
Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 08:23 |
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Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 08:30 |
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Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 08:34 |
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Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 08:37 |
Registrierungsdatum: 9 Jahre zuvor Beiträge: 3.385 |
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Glatzemann
Also die Datenblätter der Hersteller einfach ignorieren und einfach Skimmy fragen? Oder grundsätzlich einfach getreu dem Motto: Wenn ich das Bauteil nur kurz thermisch überlaste, dann wird schon nix passieren. Da gibt es sicherlich eine ausreichende Sicherheitsreserve?
Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 08:49 |
Registrierungsdatum: 8 Jahre zuvor Beiträge: 2.094 |
Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 08:55 |
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Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 09:09 |
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Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 09:22 |
Registrierungsdatum: 9 Jahre zuvor Beiträge: 3.385 |
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Fridi
Moin moin aus HU.
Ich bin Elektroniker, Fernmelder, Netzwerktechniker und Fachkraft für Arbeitssicherheit.
Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 09:36 |
Registrierungsdatum: 11 Jahre zuvor Beiträge: 3.969 |
Natürlich kann ich das bestätigen. Da bin ich mit Dir.Quote
Skimmy
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Fridi
Moin moin aus HU.
Ich bin Elektroniker, Fernmelder, Netzwerktechniker und Fachkraft für Arbeitssicherheit.
Dann kannst du ja den Rest (also alles bis aufs kritische verzinnen von Aderenden) bestätigen?
Re: Safety Tread für heiße Sachen 15. December 2015 09:40 |
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