Scelta motori
Posted by MrBoom
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Scelta motori August 22, 2015 02:12PM |
Ciao a tutti,
Volevo chiedere come influisse la scelta dei motori sulla velocità massima di stampa e sulla precisione.
Quanto è rilevante l'angolo di step, cioè la differenza tra 1.8° e 0.9° si nota o non influisce sulla stampa?
Fino a quanto è utile e consigliabile aumentare la coppia dei motori? (Sia per le movimentazioni che per estrusore bowen o sul carrello).
Grazie a tutti
Volevo chiedere come influisse la scelta dei motori sulla velocità massima di stampa e sulla precisione.
Quanto è rilevante l'angolo di step, cioè la differenza tra 1.8° e 0.9° si nota o non influisce sulla stampa?
Fino a quanto è utile e consigliabile aumentare la coppia dei motori? (Sia per le movimentazioni che per estrusore bowen o sul carrello).
Grazie a tutti
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Re: Scelta motori August 30, 2015 08:34AM |
Ciao raga, nessuno che riesca ad aiutarmi?
Mi hanno detto che i motori da 0.9° hanno una coppia più bassa...avete delle esperienze in materia?
Stiamo progettando una stampante con dimensioni notevoli (area di stampa 60*60*40) con movimentazione tipo quella dell'Ultimaker, ma abbiamo bisogno di qualche consiglio... grazie a chi ci risponderà
Mi hanno detto che i motori da 0.9° hanno una coppia più bassa...avete delle esperienze in materia?
Stiamo progettando una stampante con dimensioni notevoli (area di stampa 60*60*40) con movimentazione tipo quella dell'Ultimaker, ma abbiamo bisogno di qualche consiglio... grazie a chi ci risponderà
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Re: Scelta motori August 30, 2015 06:26PM |
eeee. hai fatto delle belle domande...... ad esempio non ho esperienza di motori a 0.9° ma mi risulta che, se assecondati da una meccanica "proporzionale" in precisione, i benefici si dovrebbero vedere.
Per quanto riguarda la potenza dei motori le filosofie sono le più disparate.... c'è chi preferisce motori maggiormente potenti chi meno, chi ne mette 2 per asse chi uno solo.....
Poi dipende anche dal tipo di meccanica che utilizzerete... il bowden "alleggerisce" il carro e richiede meno potenza.... l'estrusore in testa ha altri vantaggi ma creando "inerzie di un certo tipo richiede anche potenze maggiori.
Insomma... avete fatto una domanda che, così a se stante, è da un milione di dollari......
Edited 1 time(s). Last edit at 08/30/2015 06:30PM by immaginaecrea.
Davide
Immagina e Crea
Progetto Flusso canalizzatore 4 vie
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Per quanto riguarda la potenza dei motori le filosofie sono le più disparate.... c'è chi preferisce motori maggiormente potenti chi meno, chi ne mette 2 per asse chi uno solo.....
Poi dipende anche dal tipo di meccanica che utilizzerete... il bowden "alleggerisce" il carro e richiede meno potenza.... l'estrusore in testa ha altri vantaggi ma creando "inerzie di un certo tipo richiede anche potenze maggiori.
Insomma... avete fatto una domanda che, così a se stante, è da un milione di dollari......
Edited 1 time(s). Last edit at 08/30/2015 06:30PM by immaginaecrea.
Davide
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Re: Scelta motori August 31, 2015 01:51PM |
ragazzi che dire..... eheheh.... sto facendo qualcosa di simile.... non per la vendita ma solo ed esclusivamente come ennesimo laboratorio....
Non sono in grado di darvi i valori di accelerazione perchè , da vecchio artigiano, tendo a "sovradimensionare" il tutto... infatti la sto facendo con 2 motori per asse senza rinvio e con la doppia barra parallela per asse, una coppia verticale e una orizzontale, in modo che la coppia orizzontale scorra all'interno della coppia verticale....
Se usate un singolo motore che dire... più potente è meglio è, dipende da ingombri peso totale, componenti di scorrimento, ecc . ecc. con 2 per asse uso comunque dei 4.8 Kg/Cm di coppia (Wantai)
Il carro che sto costruendo credo non supererà i 3/4 etti con le boccole montate ma è difficile ipotizzare per "terzi" non ho la minima idea ne di che materiali utilizzerete ne come è fatto poi "realmente"......
Ovviamente sto facendo una struttura da "carro armato" proprio perchè voglio sperimentare velocità ed accellerazioni "oltre" i livelli medi ragggiungibili quindi anche in quel caso non so al momento risponderti.... ma conto di essere in grado tra non molto...
Davide
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Non sono in grado di darvi i valori di accelerazione perchè , da vecchio artigiano, tendo a "sovradimensionare" il tutto... infatti la sto facendo con 2 motori per asse senza rinvio e con la doppia barra parallela per asse, una coppia verticale e una orizzontale, in modo che la coppia orizzontale scorra all'interno della coppia verticale....
Se usate un singolo motore che dire... più potente è meglio è, dipende da ingombri peso totale, componenti di scorrimento, ecc . ecc. con 2 per asse uso comunque dei 4.8 Kg/Cm di coppia (Wantai)
Il carro che sto costruendo credo non supererà i 3/4 etti con le boccole montate ma è difficile ipotizzare per "terzi" non ho la minima idea ne di che materiali utilizzerete ne come è fatto poi "realmente"......
Ovviamente sto facendo una struttura da "carro armato" proprio perchè voglio sperimentare velocità ed accellerazioni "oltre" i livelli medi ragggiungibili quindi anche in quel caso non so al momento risponderti.... ma conto di essere in grado tra non molto...
Davide
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Re: Scelta motori September 04, 2015 09:42AM |
La struttura sarà bella robusta, materiale principalmente alluminio, scorrimenti su boccole (secondo attuale progetto) e aste rettificate.
Il carrello già disegnato si aggira sui 450g, il problema maggiore è però il peso delle aste (0.9 Kg l'una).
Secondo te per movimentare 1.4 kg di roba, tra carrello e asta, motori di questo tipo possono andare: [www.ebay.it]
Pilotati a 12 o 24V risultano abbastanza reattivi ?
Sarebbe opportuno sovradimensionarlo maggiormente?
Posso chiederti come mai hai optato per la configurazione a due motori per asse piuttosto che uno solo di coppia equivalente ?
Se ho capito bene, tu colleghi un motore ad ogni albero rotante, non temi che a causa della perdita di passi di uno di questi motori il carrello possa storcersi rovinando scorrimenti e quant'altro.
Ringraziando per i chiarimenti e la pazienza dimostrata, buona giornata.
Il carrello già disegnato si aggira sui 450g, il problema maggiore è però il peso delle aste (0.9 Kg l'una).
Secondo te per movimentare 1.4 kg di roba, tra carrello e asta, motori di questo tipo possono andare: [www.ebay.it]
Pilotati a 12 o 24V risultano abbastanza reattivi ?
Sarebbe opportuno sovradimensionarlo maggiormente?
Posso chiederti come mai hai optato per la configurazione a due motori per asse piuttosto che uno solo di coppia equivalente ?
Se ho capito bene, tu colleghi un motore ad ogni albero rotante, non temi che a causa della perdita di passi di uno di questi motori il carrello possa storcersi rovinando scorrimenti e quant'altro.
Ringraziando per i chiarimenti e la pazienza dimostrata, buona giornata.
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