Hallo grüßt Euch Verstanden hab ich das, aber ... ... was spricht dagegen, die Endstops und die Homeposition nach unten zu verlegen? Dann ist die halt mitten auf dem Druckbett, das spart doch jede Menge Fahrzeiten. Die Endstops sind dann halt Xmin, Ymin u. Zmin. Ne andere Frage ist, fährt er dann beim "Homen" der Achsen, alle drei gleichzeitig? Das veranlasst ja die FW, das ist mir schonvon vw-styler - Elektrik & Elektronik
Guten Morgen. Zur Zeit baue ich einen Delta-Drucker-Eigenbau. Nun interessiert mich, wie funktioniert das beim Delta mit den Endstops. Wo pos. man die optimal und wie werden die abgefragt (Erkennung) bei den Pos. X=0, Y=0 u. Z=0 wenn zB. X0 u.Y0 vorne links ist. Ich wollte Optische verwenden, setze ich die auf das Grundgestell u. die Unterbrecher auf die Einzelnen Schlitten? Ich würde mich übervon vw-styler - Elektrik & Elektronik
Hi " angelo " habe mir auf Empfelung die Ultimaker PCB 1.5.7 mit drv8825 zugelegt, soll besser als die Ramps 1.4 sein. Das mit den Rods sieht gut aus (IGUS - KBRM-03) M4 in die Kalotte reingeschnitten und zwei Einstische an den M4 Befestigungsschrauben (auf der Drehbank), um einen größeren Aktionsradius zu bekommen. Das macht nicht nur einen guten Eindruck, sondern ist auch etwas filigraner alsvon vw-styler - Mechanik
Hi grüßt Euch. Danke für die Links, habe mich gerade bei misumi-europe angemeldet, auch eine super Quelle. Habe alles notiert. Aber mal was zur FW. bis jetzt habe ich Marlin benutzt. Welche FW ist die sinnvollste für Deltas (am besten einzustellen, möglichst mit Anleitung)? ( Ich weis das gehört nicht in diese Forenliste, soll auch hier nicht großartig diskutiert werden. ) Aber für gutevon vw-styler - Mechanik
Hi "angelo" , danke erst einmal für deine Auskunft. Höher Bauen soll nicht sein. Kleinerer Druckbereich ist nicht so schlimm. Dann habe gerade, in die Kalotte (IGUS - KBRM-03) M4 reingeschnitten, um einen größeren Aktionsradius zu bekommen. Dann müsste man mit 180mm plus die Gelenkköpfe auskommen. Ich teste das mal. Dann gebe ich mich mal an die Gestaltung des Extruderhalters, mit der Aufnahmevon vw-styler - Mechanik
Hallo Leute grüßt euch. Ich versuche gerade einen neuen Drucker zu Bauen, einen Delta - der gefällt mir vom Aufbau u. der Funktion. Man möge mir Nachsehen, das ich mich mit den Teilen u. derer Bezeichnung nicht Auskenne. Kann mir jemand sagen, wie lang etwa die Stangen sein müssen zwischen den Gelenkköpfen (IGUS - KBRM-03 od. 05) ? Zu den Grobmaßen: * Durchmesser auf dem die Stangen für dievon vw-styler - Mechanik
Hi Chri, grüß Dich. > Temperatur niedriger wählen < ok. - werd mal noch weiter runtergehen. Wade über Bowden (50cm) > Dann können noch Acceleration/yerk zu niedrig eingestellt sein < Die Werte habe ich ganz niedrig eingesetzt, weil die Stepper sonst "quikten". Acceleration 60mm/s² , XY-Jerk 0,2mm/s > Wurde das Teil mitten drin abgebrochen oder fertig gedruckt, die Dvon vw-styler - Software
Hi "Guin" grüß Dich. Nö, das kann es nicht sein. Das habe ich auch schon ausprobiert. So sieht das aus was ich meine. Das Objekt in Cura Das die obere Fläche nicht geschlossen ist, liegt wohl am Fill 75%. Bei 100% müsste sie ausgefüllt sein. Aber dieses überschüssige Material ... baut sich auf, wird also von Schicht zu schicht mehr. So wie ich das sehe, entsteht das durch die Füllungvon vw-styler - Software
Hallo grüßt Euch. ( Merlin HotEnd 1,75mm, mit 0,5er Düse , Software Cura 14.6) Ich habe die Feststellung gemacht, dass bei einem Richtungswechsel mehr Material ab gelegt wird, als nötig. Das ergibt eine Material-Aufhäufung die beim nächsten abfahren mit der heißen Düse dieses überschüssige Material teilweise mitgenommen wird und zufällig irgendwo unterwegs auf der Druckflächevon vw-styler - Software
Hi Harry89, grüß dich. Das was du hier beschreibst ist mit absoluter Sicherheit ein Kühlungsproblem der Elektronik. Die Pololulus haben nicht genug Zugluft, das sie nicht genug gekühlt werden. Es reichen da schon minimale Luftschwankungen aus, das dadurch Schrittverluste entstehen können. Habe selber dieses Problem gehabt und es mit einem anderen Lüfter mit der doppelten Luftmenge und einer gezivon vw-styler - Mechanik
Hallo Leute, grüßt Euch. @ Frithjof - danke für Dein Verständnis. Didivon vw-styler - Mechanik
Hi Leute, grüßt Euch. Auch Niederlagen und schlechte Nachrichten sollten hier im Forum nicht fehlen. Keine schlecht Geredeten od. Vorverurteilte, sondern auch die echten Niederlagen und tiefschlägigen Fehlversuche. An alle die es interessiert (einige wissen es), seit fast einem Jahr teste ich, selbstgefertigte ( keine gedruckten, Anderer ) Eigene "Threadless Ball Screws". Genauer gesagt, einenvon vw-styler - Mechanik
@ Dejay > Und so ein paar kleine gummierte kugelgelagerte räder in ein gedrucktes teil einbauen kann ja auch nicht so schwer sein < ... dann mach´s doch einfach, ... und dann schau´n wir mal wann Du deine erste Rolle Filament erfolgreich gedruckt hast. Gruß Didivon vw-styler - Mechanik
@ Dejay vergiss das mit den gummierten Rädern, wegen Schlupf, Umkehrspiel und so. Glaub es mir, bin da schon ne ganze Weile dran. Läuft auch so ganz sauber, ist halt nur ne kniffelige Sache bis das ganze System sauber läuft. Wenn Du Neuling bist, dann vergiss es lieber. Gruß Didivon vw-styler - Mechanik
Genau !von vw-styler - Offtopic
Hi grüßt Euch, meines Erachtens werden die das im Leben nicht an Jedermann zu einem erschwinglichen Preis verkaufen. Das kann nur eine PR-Aktion sein um grundsätzliche Reaktionen zu Testen. Die machen sich doch, bei der Konkurenz, die eh schon so groß ist, nicht noch ihr eigenes Geschäft kaput. Also wie Le-Seaw wohl meint, versuch es ernst- und glaubhaft zu kaufen und wir werden sehen wie ernsvon vw-styler - Offtopic
Hi Sam, grüß Dich. Danke für deine Tipps. Habe jetzt drei lange Tage dran rum gewusselt und denke das es morgen endlich laufen müsste. Dann werde ich das Rätzel auf lösen und hier preis geben. Soviel kann ich aber schon vorweg sagen: Der Grundaufbau ist bei mir so wie beim Makerbot (x,y u. der Tisch fährt runter( null ist oben)). Aber egal welche Hostsoftware, vermutlich gehen die alle davonvon vw-styler - Software
Hallo Leute ich frage mich jetzt ernsthaft, was das alles mit meinen Fahrwegsproblemen der Z-Achse zu tun hat. Gruß Didivon vw-styler - Software
Hi Cosmic, zu 1.) setz mal den Eintrag um: // ENDSTOP SETTINGS: // Sets direction of endstops when homing; 1=MAX, -1=MIN #define Z_HOME_DIR -1 #define X_HOME_DIR -1 #define Y_HOME_DIR -1 es wird der Reine nach abgearbeitet. Bis später Didivon vw-styler - Software
Hi Jack, grüß Dich. Grundsätzlich hast du recht wenn erstens, einem die Benutzeroberfläche egal ist und sich grundsätzlich von einer Fehlbedienung von rauf u. runter freisprechen kann und Zweitens der drucker dann wenigstens das tut, was er soll. Das tut er damit aber nicht. Dann fährt er aber beim "Homing" (auf 0Pos) nicht nach oben sondern nach unten. Und unten hab ich auch keinen Endschaltervon vw-styler - Software
Hallo, wo sind denn die ganzen Marlin-Kenner? Sind die alle beim Grillen, ist doch noch garkeine Fußball-WM. Gruß Didivon vw-styler - Software
Hi Le-Seaw > edith sagt: war falsch < was willst du mir damit sagen? Das hilft mir leider nicht weiter! Hast du es ausprobiert, oder war mein Gedanke falsch, oder was? Laß es bitte nicht so im Raum stehen, sonst hättest du dir die Antwort auch sparen können, oder? Bis später Didivon vw-styler - Software
Guten Morgen, grüßt Euch. mir ist gerade in der Bahn so eingefallen. Wenn ich: // Travel limits after homing #define X_MAX_POS 200 #define X_MIN_POS 0 #define Y_MAX_POS 140 #define Y_MIN_POS 0 #define Z_MAX_POS 0 1.) #define Z_MIN_POS 140 // #define Z_MIN_POS -140 und #define X_MAX_LENGTH (X_MAX_POS - X_MIN_POS) #define Y_MAX_LENGTH (Y_MAX_POS - Y_MIN_POS) 2.) #define Z_MAX_LEvon vw-styler - Software
Hallo Grüßt Euch. Ich experimentiere seit einiger Zeit mit Repetier-Host , Marlin und Cura herum. Drucker: X-Home - links, Y-Home vorne, Z-Home oben. Optische Endstops: X=Min, Y=Min, Z=Max ( damit alles so wie in RepetierHost Manuelle Bedienung funzt) Marlin Einstellungen sind in sofern i.O., das alles in RepetierHost Manuelle Bedienung auch richtig läuft. Mein Probleme ist nur, das der Druckvon vw-styler - Software
Aha, das ist also eine Derer, "Eierlegendewollmilchsau" . . . Die hab ich mir aber ganz anders vorgestellt. Gruß Didivon vw-styler - Offtopic
Hi Kevin, grüß Dich. Dann bin ich mal auf die Vorschläge der Anderen gespannt, ob da die "Eierlegendewollmilchsau" dabei ist. Schwer sind die Aluwinkel wohl kaum. Sie waren von mir auch nicht als Patentlösung für eine Rostock-Konstruktion gedacht. Für Bowden-Betrieb auch geeignet und ob überdimensioniert od. nicht liegt immer in der Betrachtung des Druckerbauers. Im übrigen muss mein Winkel-Vvon vw-styler - Offtopic
Der Vorteil der Winkel, an die kann man alles befestigen, egal was es ist. Das ist doch mit eines der wichtigsten Kriterien für die Selbermacher. Da die Winkel gleich sind, gibts auch nur ein Bauteil. Das lässt sich doch gut Fertigen. Mir ists´s gleich, meine Drucker bekommen die Winkel. Bis später Didi.von vw-styler - Offtopic
Hi Didi hier, stehe auch in der Karte. Ein Neusser kann dich fast sehenvon vw-styler - Offtopic
Hallo grüßt Euch. Fals ihr mich vergessen haben solltet, ich hatte den Vorschlag mit den Winkeln gemacht. Damit ihr seht wie das gemeint war, hier noch einmal zwei Bilder. Die D-SUB 9pol hab ich gleich integriert. Der eine Winkel ist die Aufnahme für den Extruder(Direktdrive und Ko.) und der Andere zur Befestigung am Schlitten od. Lagerwagen. Diese gibt es auch als Bausatz in der Schrauvon vw-styler - Offtopic
Hallo, grüßt Euch. Von den IGUS-Gleitschienen kann ich auch für diesen Einsatzzweck nur abraten. Die haben einfach zu viel Spiel. Testurteil - ungeeignet. Mit 12er od. 15er Standard-Linearschienen geht's auch ohne Unterkonstruktion u.od. Profile. Ist zwar nicht preiswert, aber dafür kann man sich einiges an Bauteile einsparen. Muss man nur gut durchdacht konstruieren und bauen. Didivon vw-styler - Mechanik